Просмотры:1 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2023-05-17 Происхождение:Работает
Подшипники являются одним из важных компонентов шпинделя с воздушным охлаждением.Если есть проблема с подшипниками, двигатель шпинделя не сможет нормально работать, поэтому мы должны провести комплексную проверку подшипников при запуске.Прежде всего, это зависит от того, не хватает ли подшипнику масла.При недостатке масла необходимо вовремя восполнять смазочное масло.На самом деле это зависит от того, соответствует ли проводка подшипников соответствующим требованиям и приняты ли меры по заземлению.
1. звук качения подшипника
Используйте звуковой детектор, чтобы проверить размер и качество звука качения работающего подшипника.Даже если подшипник слегка поврежден отслоением, он будет издавать ненормальные и нерегулярные звуки, которые можно различить с помощью звукового детектора.в
2. Вибрация подшипников
Вибрация подшипника очень чувствительна к повреждениям подшипника, таким как выкрашивание, вдавливание, ржавчина, трещины, износ и т. д., которые будут отражаться при измерении вибрации подшипника, поэтому вибрацию можно измерить с помощью специального устройства для измерения вибрации подшипника (частотный анализатор, и т. д.) Размер аномалии не может быть определен по частоте.Измеренное значение варьируется в зависимости от условий эксплуатации подшипника или положения установки датчика и т. д., поэтому необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренное значение каждой машины, чтобы определить стандарт оценки.
3. температура подшипника
Как правило, об этом можно судить по температуре снаружи подшипниковой камеры.Более целесообразно, если температура наружного кольца подшипника может быть измерена непосредственно через смазочное отверстие.Обычно температура подшипника медленно повышается с началом работы и достигает устойчивого состояния через 1-2 часа.Нормальная температура подшипника зависит от теплоемкости, рассеивания тепла, скорости и нагрузки машины.Если смазка и установка не подходят, температура подшипника резко повысится и появится аномально высокая температура.В это время операцию необходимо прекратить и принять необходимые профилактические меры.Термодатчик можно использовать для контроля рабочей температуры подшипника в любое время, и когда температура превышает указанное значение, он может автоматически подавать сигнал тревоги или останавливаться, чтобы предотвратить аварию вала сгорания.
Поскольку во время работы шпиндель вращается с высокой скоростью, если винт, используемый для фиксации, ослаблен, он выпадет во время работы и приведет к поломке.Поэтому перед запуском шпинделя воздушного охлаждения проверьте, затянуты ли крепежные винты, а также необходимо проверить винты и штифты муфты, чтобы убедиться, что они затянуты, а также необходимо проверить, хорошо ли ременное соединение и другие аспекты. проблемы.
Если напряжение питания нестабильно, оно окажет большое влияние на электрические части шпинделя и даже сожжет двигатель.Таким образом, чтобы обеспечить безопасную работу без отклонений от нормы, недорогой и качественный шпиндель с воздушным охлаждением перед запуском питания шпинделя и определение напряжения.Если напряжение источника питания не соответствует требованиям эксплуатации, необходимо своевременно принять меры во избежание серьезного воздействия на шпиндель.
