 |
BLDC48
HOLRY
| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
Драйвер бесколлекторного двигателя постоянного тока серии BLDC48 разработан нашей компанией самостоятельно.Он предназначен для высокотехнологичных продуктов, приводимых в действие бесщеточными двигателями постоянного тока средней мощности и низкого напряжения.Драйвер бесщеточного двигателя постоянного тока использует экономичное и недорогое решение.Оборудование для автоматизации управления, такое как передающее оборудование, медицинское оборудование, упаковочное оборудование, пищевое оборудование, оборудование для фитнеса, учебное оборудование, садовая техника и многие другие области.Модели BLDC4805/BLDC4810/BLDC4830; драйверы подходят для регулировки скорости трехфазных бесщеточных двигателей постоянного тока мощностью 24 В-100 Вт ~ 1000 Вт и могут обеспечивать регулировку скорости с помощью внешнего потенциометра, регулировку скорости с помощью внешнего аналогового напряжения, верхний компьютер (ПЛК, микроконтроллер). ) и другие функции.В то же время драйвер имеет характеристики пуска с высоким крутящим моментом, быстрого пуска, торможения, переключения вперед и назад, сочетания ручного и автоматического регулирования скорости и аномального вывода аварийного сигнала.
· Может применяться к хост-компьютеру (ПЛК или однокристальному микрокомпьютеру и т. д.) с аналоговым регулированием скорости
· Возможна ручная регулировка скорости (может быть вручную подключена к внешнему потенциометру) ПИД-контур скорости, контроль токовой петли
· Старт-стоп-контроль
· Прямое и обратное управление
· Enable(EN): сигнал включения, активный низкий уровень.
· Настройка защиты от перегрузки: P-SV может устанавливать параметры защиты двигателя различной мощности.
· Стабильный высокоскоростной выходной крутящий момент и стабильная скорость
· Настройка магнитного полюса: 4 полюса, 7 полюсов и 8 полюсов не являются обязательными, подходят для двигателей с различными характеристиками.
· Перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, заблокированный ротор, недопустимый сигнал Холла, защита от перегрева
· Выходной сигнал скорости
· Аномальный выходной сигнал тревоги
· Автоматическая защита от пониженного напряжения (≤20 В), перегрева (> 95 ℃)
· С функцией тормоза,
· Функция связи, регулировка скорости контроллера, скорость внешнего дисплея и т. д. (необходимо приобретать отдельно)
· Метод охлаждения: охлаждение ветром
· Случаи использования: Избегайте попадания пыли, масла и корродирующих предметов.
· Рабочая температура: -10°～+50°
· Влажность окружающей среды: <80% относительной влажности без конденсации без инея
· Вибрация: максимум не превышает 5,7 м/с2
· Хранение: -20°～+125° во избежание пыли Лучше всего использовать оригинальную упаковку
· Сопротивление изоляции:> 500MQ при нормальной температуре и давлении
Видео драйвера бесколлекторного двигателя
Чертеж бесщеточного двигателя
Вы можете увидеть чертеж бесщеточного двигателя на следующем рисунке, если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Функция Описание драйвера бесщеточного двигателя
A. Привод внешне подключен к потенциометру для регулирования скорости.
B. Регулировка скорости аналогового напряжения: вы можете подключить две фиксированные клеммы внешнего потенциометра к GND и 5 В драйвера соответственно, а клемму регулировки подключить к клемме SV для регулировки скорости с помощью внешнего потенциометра (10K ~ 100K).
Управление включением-выключением F/R и GND может управлять направлением движения.Когда F/R и GND не подключены, двигатель вращается по часовой стрелке, в противном случае двигатель вращается против часовой стрелки.
Включение-выключение клеммы управления EN относительно GND может управлять работой и остановкой двигателя.При подключении к клемме GND двигатель работает, в противном случае двигатель останавливается.
Управляйте включением-выключением BK и GND для торможения и остановки.Когда контрольный БК подключен к
GND, двигатель останавливается и блокируется, а при отключении тормоз останавливается, и торможение происходит быстрее, чем при естественной остановке.Конкретное время остановки связано с инерцией загрузки пользовательской системы.
Выход импульса скорости: Выходная частота F (Гц) будет выводиться между этим портом и портом GND. Связь между F и скоростью двигателя N (об/мин) следующая: F=N*P/60, где P - число число пар полюсов двигателя, то есть каждый выходной импульс равен числу пар полюсов двигателя.
Выход сигнала тревоги драйвера: Когда порт ALM срабатывает, этот терминал подключается к GND (низкий уровень), и драйвер перестает работать сам по себе и находится в состоянии тревоги.
