Что такое моторное ламинирование? Двумя основными механизмами, составляющими двигатель постоянного тока, являются статор и ротор.Кольцевой железный сердечник вместе с опорными обмотками и катушками образует ротор.Железный сердечник вращается в магнитном поле, создавая напряжение в катушках, что создает вихревые токи.Вихревой ток – это магнитные потери.Когда двигатель постоянного тока теряет мощность из-за потока вихревых токов, это называется потерями вихревых токов.На величину потерь мощности, связанных с вихревым потоком, влияют несколько факторов, в том числе толщина магнитного материала, частота индуцированной электродвижущей силы и плотность магнитного потока.Протекание тока в сопротивлении материала будет влиять на способ формирования вихря.Например, когда площадь поперечного сечения металла уменьшается, это приводит к уменьшению вихревых токов.Следовательно, материал должен быть тоньше, чтобы минимизировать площадь поперечного сечения и уменьшить количество завихрений и потерь.
Читать Далее